公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
液化氣鶴管的關(guān)鍵部件是旋轉(zhuǎn)接頭，泄漏多因旋轉(zhuǎn)接頭的泄漏而產(chǎn)生。生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)接頭擁有當(dāng)今國際上的復(fù)式滾道結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度的合金或不銹鋼材料，具有高使用壽命的PTFE（增強(qiáng)聚四氟）密封圈，采取較為的生產(chǎn)工藝，可確保長期使用而無泄漏現(xiàn)象發(fā)生。

液化氣鶴管結(jié)構(gòu)配件：
（1）立柱
（2）回轉(zhuǎn)管組
（3）限位下柄
（4）平衡調(diào)整螺母
（5）平衡系統(tǒng)
（6）升降吊臂
（7）液、氣相管組。

液化氣鶴管的使用與保養(yǎng)：
（1）使用過程中，首先應(yīng)打開所有限位手柄，將管道法蘭與槽車法蘭對位后，固定回轉(zhuǎn)管組兩手柄，然后再連接液、氣相法蘭。
（2）平時(shí)，將升降吊臂放置在不與其它發(fā)生碰撞位置，固定三個(gè)限位手柄。
（3）操作時(shí)，注意不與其它發(fā)生碰撞，用力不能過猛。
（4）回轉(zhuǎn)部位定期加油潤滑。

液化氣鶴管裝車操作法
1、收取司機(jī)手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車應(yīng)備工具去裝車臺。
2、抄車號，對容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項(xiàng)，可以不裝；車上只允許有司機(jī)1人，司機(jī)的BP機(jī)、手機(jī)必須關(guān)機(jī)。
3、確認(rèn)汽槽合格后，指揮其對位，待汽槽熄火后，接好靜電接地。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號、管線號，按裝車品種改好裝車流程，通過DCS對每臺車的裝車量進(jìn)行設(shè)定。
5、打開汽車槽車保護(hù)蓋，將裝液化氣金屬軟管快速接頭和槽車收液化氣快速接頭對接，將槽車氣相接頭與氣相平衡線金屬軟管快速接頭對接。
6、打開所裝車位的閥門，再開根部閥，從DCS操作開始發(fā)油。
7、通知罐區(qū)泵房開泵裝車。
8、裝車作業(yè)中，裝油工不得離開現(xiàn)場，勤看槽車液位和壓力，做到分工明確、相互配合。
9、液化氣單車裝車切換時(shí)應(yīng)先開后關(guān)。
10、當(dāng)后一輛槽車快裝到標(biāo)高時(shí)，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬平方米，制造及檢測設(shè)備120余臺套。
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