公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
裝車橇是指將裝車控制儀、流量計閥門、管道、附屬設(shè)備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺上，只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個整體集成部分稱為裝車橇。

控制閥門
系統(tǒng)中的調(diào)節(jié)閥要可靠地控制裝車，裝車流速過大會存在安全隱患，裝車流速過小，產(chǎn)生的BOG量較大，裝車時間長，裝車效率降低，故一般采用直線型調(diào)節(jié)閥。

LNG槽車裝車橇特點
在工廠內(nèi)，將裝車系統(tǒng)的儀表和設(shè)備集成在一個橇裝架上，并完成電氣安裝、強度試驗和低溫測試等，裝車橇到達(dá)用戶裝車現(xiàn)場后，接地角螺栓，連接工藝管線、通訊和供電線路就可以使用。

橇裝式加氣站安全、環(huán)保，能耗低。LNG已經(jīng)經(jīng)過了凈化處理，無須壓縮、冷卻、脫水、脫硫等電力消耗較大的裝置，整個生產(chǎn)工藝中省去了天然氣凈化設(shè)備和空氣壓縮機，大大減少了配套設(shè)施，不僅節(jié)約了設(shè)備造價，而且縮短了建設(shè)期。
自動化程度高，易操作。配有自動控制系統(tǒng)，數(shù)據(jù)采集、可燃?xì)怏w監(jiān)測、超壓停泵及低壓開泵等過程都自動完成，簡單易操作。
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標(biāo)準(zhǔn)特點
主要適應(yīng)于加氣在3-5萬m3/天，加氣量比較大的的情況下采用此類加氣站，
占地面積在5-7畝左右，主要用于車輛較多、充裝量較大的重型卡車或大城市的城際大巴。 3-5萬m3/天標(biāo)準(zhǔn)加氣站主要設(shè)備 按雙泵雙液機設(shè)備配置 。
L-CNG特點
L-CNG加氣站綜合性能比較強，既能充裝LNG，又能充裝CNG。
在LNG價格比較優(yōu)惠的地區(qū)及較大的城市能充分發(fā)揮其效能。
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