公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及工程安裝服務(wù)的廠(chǎng)商。
汽車(chē)鶴管是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)在汽車(chē)槽車(chē)與棧橋上儲(chǔ)運(yùn)管線(xiàn)之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。

汽車(chē)鶴管適用于各石油庫(kù)發(fā)放各類(lèi)燃料油，還可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類(lèi)液體原料的轎車(chē)火車(chē)灌裝作業(yè)，因此用途是十分的廣泛的，但是當(dāng)鶴管與發(fā)油臺(tái)鏈接時(shí)是有要求的。
發(fā)油臺(tái)與鶴管銜接處配有相應(yīng)的規(guī)范法蘭，并確保基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤(pán)距地上高度為2.1～2.2米，鶴管倒裝時(shí)法蘭盤(pán)距地上高度為2.7～2.8米。

汽車(chē)鶴管使用與保養(yǎng)：
牽引鶴管時(shí)，應(yīng)用力均勻，避免撞擊。
作業(yè)完畢后，須將鶴管推至發(fā)油臺(tái)一側(cè)，并將鶴管升降臂60°位置，使平衡器處于放松狀態(tài)。
用戶(hù)應(yīng)建立健全維修保養(yǎng)制度，經(jīng)常檢查鶴管的工作情況，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。
定期在每個(gè)銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)部分及彈簧平衡器涂潤(rùn)滑機(jī)油。
如使用教長(zhǎng)時(shí)間后發(fā)現(xiàn)有介質(zhì)泄漏，需將泄漏回轉(zhuǎn)器拆開(kāi)清洗保養(yǎng)并更換密封件。

汽車(chē)鶴管的主密封采用PTFE增強(qiáng)聚四氟材料，耐磨性能，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能好，壽命長(zhǎng)。
鶴管快速接頭種類(lèi)：
1、普通鶴管快速接頭
普通鶴管快速接頭一般是用于底部裝卸車(chē)鶴管，按照材質(zhì)快速接頭分為銅接頭和不銹鋼快速接頭。
銅接頭主要用于液化氣鶴管的連接，而不銹鋼快速接頭主要用于液氨鶴管等的快速連接。
2、干式閥鶴管快速接頭
鶴管干式閥，又稱(chēng)干式切斷閥，API接頭、干式分離閥、下裝接頭，主要應(yīng)用于石油庫(kù)區(qū)底部密閉系統(tǒng)中鶴管與油罐車(chē)之間的連接，由于具有自封機(jī)構(gòu)，基本可以做到接合與分離時(shí)零泄漏，是油氣回收的重要環(huán)節(jié)設(shè)備。
API干式閥主要由外殼、內(nèi)胎、卡爪、主軸、啟閉塞、浮動(dòng)閥座、凸輪、連桿、手柄、鎖緊栓、波簧、密封圈等組成。接在裝卸車(chē)鶴管的末端，在非工作狀態(tài)時(shí)，此干式閥牌關(guān)閉狀態(tài)，保證鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會(huì)泄漏出來(lái)。
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