公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
低溫鶴管、LNG鶴管應(yīng)能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點(diǎn)。?使用材料?工藝管線：304L，GB/T14976?彎頭：304L，GB/T12459?法蘭：304L?旋轉(zhuǎn)接頭鍛件：304L?旋轉(zhuǎn)接頭動(dòng)密封：（進(jìn)口配方密封圈）?旋轉(zhuǎn)接頭靜密封：PTFE（國產(chǎn)）?不直接與工藝管線連接的結(jié)構(gòu)件：304?與工藝管線連接的結(jié)構(gòu)件：304?L?低溫鶴管、LNG鶴管主要參數(shù)：?低溫裝車鶴管型式：立柱式?作業(yè)種類：公路運(yùn)輸槽車的連接設(shè)備?裝車位置：尾部裝車?輸送介質(zhì)：LNG

低溫鶴管是由滾動(dòng)靈敏、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備，以替代舊式的軟管銜接，它優(yōu)點(diǎn)已然不用多說，清潔、，有效解決能源供應(yīng)安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)的雙重問題。

LNG鶴管預(yù)冷主要步驟：
一、先用低溫氮?dú)忸A(yù)冷
1、檢查卸車鶴管完好狀況，管內(nèi)無雨水、垃圾等雜物。將鶴管連接到槽車上，并檢查連接是否牢固。
2、打開槽車自增壓器(或使用卸車增壓器)，使槽車壓力升高至0.3MPa。緩慢打開槽車氣相閥門，檢查軟管連接處有無泄漏。
3、向儲罐內(nèi)緩慢沖入低溫氮?dú)猓齼迚毫ι仙?.2MPa左右。關(guān)閉卸車臺卸液閥門，儲罐保冷15min后，打開儲罐測滿閥，排出氮?dú)?，該過程重復(fù)進(jìn)行。
4、判斷儲罐內(nèi)部溫度，通過測滿閥放體，用溫度計(jì)測定，當(dāng)氣體溫度到達(dá)預(yù)期值后(-70°C～-100°C)，氣體預(yù)冷工作完成。
二、液氮預(yù)冷
1、將儲罐壓力放空至微正壓，關(guān)閉下部進(jìn)液閥。關(guān)閉液位計(jì)平衡閥，投用液位計(jì)。
2、緩慢打開槽車液相閥至較小開度，緩慢關(guān)小槽車氣相閥，使液氮從儲罐上部進(jìn)液?？刂菩盾嚺_閥門開度，使壓力保持在0.3MPa。等儲罐壓力升高至0.2MPa～0.3MPa，要及時(shí)關(guān)閉卸車臺閥門，打開儲罐氣相手動(dòng)放空泄壓，反復(fù)進(jìn)行此操作。
3、細(xì)聽儲罐內(nèi)的聲音并同時(shí)觀測儲罐的壓力，等聲音減小，壓力不再上升時(shí)，可慢慢打開儲罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前后閥，上下同時(shí)進(jìn)液。進(jìn)液過程中要密切觀察記錄儲罐壓力，防止壓力升高。壓力升高時(shí)要及時(shí)關(guān)閉槽車的出液閥，同時(shí)打開儲罐氣相手動(dòng)放空泄壓。
4、儲罐的液位計(jì)達(dá)到一定值時(shí)(一般為儲罐的20%)，進(jìn)液結(jié)束。
5、進(jìn)液任務(wù)完成后，關(guān)閉槽車液相閥門，打開槽車氣相閥門，向儲罐吹掃卸液管線。
6、關(guān)閉槽車閥門及卸車臺卸液閥門，卸下軟管。關(guān)閉卸車臺閥門后應(yīng)將此閥與止回閥間的液體放空。
7、關(guān)閉儲罐氣相手動(dòng)放空閥、儲罐下部進(jìn)液緊急切斷閥前截止閥。儲罐上部進(jìn)液閥待卸車LNG管道恢復(fù)常溫后再關(guān)閉。
8、利用儲罐內(nèi)的液氮對增壓器、空浴式氣化器及其它低溫管道進(jìn)行預(yù)冷。

什么是鶴管？?鶴管是由轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來，用于槽車與棧橋儲運(yùn)管線之間,進(jìn)行液體介質(zhì)傳輸作業(yè)的設(shè)備。低溫鶴管是鶴管的一種。
連云港深達(dá)石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統(tǒng)、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動(dòng)梯、鋼構(gòu)平臺等全系列流體裝卸設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、銷售以及服務(wù)的供應(yīng)商。
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