公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價格實惠合理，并且公司獲得多項認證和認證，我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
汽車鶴管可適用于汽柴油，潤滑油，食用油各種油料和化工液體。采用的國外技術密封，達到長期不滲油，轉(zhuǎn)動靈活，操作方便，出油口在罐車底部發(fā)油，較大限度的減少靜電的產(chǎn)生。

鶴管旋轉(zhuǎn)接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態(tài)產(chǎn)品的傳輸。
它分為槽車頂部敞開式裝卸、槽車頂部密閉式裝卸、槽車底部裝卸等裝卸方式。具有配重衡和彈簧衡兩種方式。其中應用的管道材質(zhì)包括碳鋼、不銹鋼、碳鋼一聚四氟乙烯襯里。并且用橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯作為密封材料。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭標準設計規(guī)格有DN50、DN80、DN100、DN125、DN，其他的規(guī)格可以根據(jù)客戶的需求進行設計并制造。它的設計壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設計溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內(nèi)臂復位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動、氣動兩種驅(qū)動方式，回轉(zhuǎn)接頭為密封面堆焊不銹鋼。
旋轉(zhuǎn)接頭是鶴管（流體裝卸臂）的關鍵部件，它采用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內(nèi)圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質(zhì)。
增強聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經(jīng)拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性的耐腐蝕性。

各類裝卸鶴管主密封圈采用增強聚四氟（PTFE）材料，密封面經(jīng)拋光處理，密封性能優(yōu)越、可靠，具有耐磨、耐腐蝕等優(yōu)點。鶴管采用的壓簧平衡方式，可實現(xiàn)工作范圍內(nèi)任意位置輕巧操作對位和隨遇平衡。

火車鶴管用于油庫槽車裝卸，下部轉(zhuǎn)節(jié)可旋轉(zhuǎn)360，適宜棧橋兩邊鐵路卸車。伸縮器聯(lián)接吸油管利用彈簧平衡、結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)動靈活，一人便可操作。各轉(zhuǎn)動部位均采用耐油橡膠密封圈，密封性能良好，安全可靠。
公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國內(nèi)外油氣儲運及裝卸設備技術的發(fā)展，以的技術、的產(chǎn)品、的服務，滿足客戶需求。
http://m.ldfhotel.com