公司技術力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設備研發(fā)、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
裝卸臂設計參數(shù)：
1、工作壓力：　0.4MPa　設計壓力：　2.5Mpa～8.0MPa
2、工作溫度： -18.4℃～+33.1℃ 設計溫度：　-50℃～+100℃。
3、輸送介質(zhì)：　液氨、液化氣、丙烷、丙烯、等化工產(chǎn)品的輸送。
4、接管法蘭標準：HG20594-97 液相：PN2.5 DN50、DN80 ;氣相： PN2.5 DN25、DN50。
5、接車形式：快裝接頭、法蘭。

輸油臂纜繩是輸油臂設備的核心配套部件，專為輸油臂固定、限位設計，廣泛應用于港口、碼頭各類輸油臂設備上，保障輸油臂作業(yè)過程中的穩(wěn)定性。輸油臂纜繩采用高強度防腐鋼絲繩或合成纖維繩，耐海水侵蝕、耐磨損、抗老化，承載能力強，可有效固定輸油臂外臂，防止因船舶晃動、風力等因素導致輸油臂偏移、損壞。纜繩長度可根據(jù)輸油臂規(guī)格定制，配備連接接頭，安裝便捷、拆卸簡單，定期維護即可延長使用壽命，是輸油臂安全穩(wěn)定運行的重要保障。

流體裝卸臂是裝卸臂的通用統(tǒng)稱，專為各類流體介質(zhì)（液體、氣體）裝卸設計，廣泛應用于石油、化工、糧油、燃氣等多個行業(yè)，適配港口、碼頭、油庫、化工倉庫等多種場景。設備結構緊湊、承載穩(wěn)定，采用萬向旋轉接頭與伸縮臂一體化設計，可靈活調(diào)節(jié)裝卸角度和長度，快速對接船舶、槽車、儲罐等設備接口。材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、襯四等，耐腐、耐高低溫，配備密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，支持手動、電動兩種操作模式，操作便捷且維護簡單。

碼頭輸油臂又稱輸油臂碼頭設備，是碼頭流體的核心裝備，廣泛應用于石化碼頭、碼頭、成品油碼頭等場景，專注于船舶與岸邊設施之間的油品。設備采用加長伸縮臂結構，可適配不同噸位船舶的輸油接口，對接且操作靈活。材質(zhì)選用高強度耐腐蝕不銹鋼，可抵御海水侵蝕、油品腐蝕和戶外惡劣環(huán)境，密封性能強，杜絕油品泄漏和揮發(fā)。支持電動、液壓驅動，可實現(xiàn)半自動或全自動操作，搭配安全防護裝置，保障碼頭輸油作業(yè)安全。
油臂平衡性能檢查：操縱內(nèi)臂或外臂，使其停在工作范圍內(nèi)任意位置，如果是液壓輸油臂，將操縱手柄置于浮動位置。此時的內(nèi)臂或外臂基本不再擺動，說明平衡性能良好；反之，不能停在任意位置，說明平衡不良，需要調(diào)整平衡配重。
輸油臂設計平衡是在空載時的狀態(tài)，因此必須設計輸油臂的掃線系統(tǒng)。船用輸油臂的掃線系統(tǒng)是液體碼頭管線設計的重要方面，需根據(jù)不同的介質(zhì)、碼頭條件及管線方案選用不同的掃線方式。一般掃線有三種方式，即氣體吹掃方式、真空短路重力吹掃方式和惰性氣體充氣掃線方式。
船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂，是用旋轉接頭將管道連接起來，并輔以支撐結構，跨接在碼頭與槽船之間進行流體物料裝卸的設備，包括根據(jù)用戶要求配制的控制系統(tǒng)等其它附件。根據(jù)裝卸臂傳輸介質(zhì)的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求，可將其設計為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式，還可以根據(jù)裝卸臂口徑、型號、負載和用戶要求，將其操作方式設計為手動或電液控制型。
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