公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
輸油臂的液壓系統的工作原理：
每臺液壓輸油臂有三套油缸驅動系統，其中油箱、油泵和溢流閥是共用的。
液壓油通過油箱上的濾油器吸入油泵內，經油泵加壓，通過節流閥進入三位四通換向閥，操縱換向閥可改變油缸進出油的方向，從而可驅動油缸內的活塞桿做往復運動。如果是內臂驅動油缸，則帶動輸油臂內臂前后擺動；如果是外臂驅動油缸，則帶動外臂上下擺動；如果是水平回轉油缸則帶動內外臂做水平回轉運動。
溢流閥可調節液壓系統工作壓力，節流閥可調節油缸活塞桿運動速度快慢。
由于油缸活塞運動行程的限制，所以液壓輸油臂都裝有限位報警系統，以防止超出允許的工作范圍而損壞油缸。

裝船輸油臂是專為船舶裝油作業設計的輸油臂，廣泛應用于港口、碼頭、石化園區等場景，核心用于將岸邊儲罐內的油品、化工原料裝載至船舶儲罐中。設備采用加長伸縮臂結構，可適配不同噸位船舶的裝油接口，對接且裝卸效率高。材質選用耐腐蝕不銹鋼，耐海水侵蝕、耐油，配備耐高溫、耐腐密封件，杜絕油品泄漏和揮發。支持液壓、電動驅動，可實現半自動或全自動操作，搭配限位、防爆裝置，保障裝船作業安全，支持非標定制，適配不同介質、不同船舶的裝船需求。

船用流體裝卸臂基本參數：
工作壓力：0.6、1.0、1.6、2.5、4.0Mpa
工作溫度：-196℃至250℃
口徑：DN100、DN150、DN200、DN250、DN300、DN350、DN400、DN500、DN600
輸油臂的設計方案因不同要求，不同環境而有所不同，因此，用戶應提供碼頭潮差、船舶噸位、液體種類、輸油臂口徑、壓力等級、環境參數（風載荷、溫度、地震載荷）等參數。

輸油臂纜繩是輸油臂設備的核心配套部件，專為輸油臂固定、限位設計，廣泛應用于港口、碼頭各類輸油臂設備上，保障輸油臂作業過程中的穩定性。輸油臂纜繩采用高強度防腐鋼絲繩或合成纖維繩，耐海水侵蝕、耐磨損、抗老化，承載能力強，可有效固定輸油臂外臂，防止因船舶晃動、風力等因素導致輸油臂偏移、損壞。纜繩長度可根據輸油臂規格定制，配備連接接頭，安裝便捷、拆卸簡單，定期維護即可延長使用壽命，是輸油臂安全穩定運行的重要保障。
輸油臂在作業中的規范操作作業人員應檢查輸油臂、輸油臂與船舶（管線）接口聯接處有無滲漏等異常情況，發現問題及時處理。
http://m.ldfhotel.com