公司技術(shù)力量雄厚，是國內(nèi)的儲運設(shè)備研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
汽車裝卸鶴管又稱汽車裝卸車鶴管，是兼具裝車、卸車雙向作業(yè)功能的汽車鶴管，廣泛應(yīng)用于物流園區(qū)、小型油庫、化工中轉(zhuǎn)場等場景。設(shè)備采用萬向旋轉(zhuǎn)接頭與伸縮臂一體化結(jié)構(gòu)，可靈活切換裝車、卸車模式，適配汽車槽車雙向需求。密封性能優(yōu)良，配備密封件，可根據(jù)介質(zhì)特性選用耐油、耐腐類型，杜絕泄漏隱患。材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼，體積緊湊、移動靈活，操作便捷，無需額外更換設(shè)備，大幅提升作業(yè)效率。

汽車下裝鶴管專為汽車槽車底部裝卸作業(yè)設(shè)計，區(qū)別于上裝鶴管，核心用于各類流體介質(zhì)的底部快速裝卸，廣泛應(yīng)用于油庫、石化物流等場景。設(shè)備采用底部對接結(jié)構(gòu)，搭配快速接頭，可快速與汽車槽車底部接口連接，裝卸效率遠超上裝模式。密封性能強，采用高壓密封件，杜絕介質(zhì)泄漏，適配易燃易爆、腐蝕性介質(zhì)。材質(zhì)選用高強度碳鋼或不銹鋼，耐磨、抗沖擊，支持手動、電動操作，配備安全閥門，保障底部作業(yè)安全，適配各類商用汽車槽車。

汽車裝車鶴管是汽車槽車裝車作業(yè)的通用型設(shè)備，廣泛應(yīng)用于石油、化工等行業(yè)，核心用于各類流體介質(zhì)向汽車槽車的裝載。設(shè)備臂架可靈活伸縮、旋轉(zhuǎn)，對接汽車槽車裝車口，適配不同車型、不同裝車位置需求。采用耐油、防揮發(fā)密封件，有效防止介質(zhì)泄漏和揮發(fā)，保障作業(yè)安全。材質(zhì)多選用碳鋼或304不銹鋼，耐磨、抗老化，支持非標定制，可調(diào)整臂架長度、口徑，適配手動、電動兩種操作模式，可搭配自動化控制系統(tǒng)，兼顧實用性與便捷性。

汽車鶴管適用于各石油庫發(fā)放各類燃料油，也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的汽車火車灌裝作業(yè)。
汽車鶴管（裝卸臂）用旋轉(zhuǎn)接頭外圈通常采用45#鋼，內(nèi)圈采用不銹鋼材質(zhì)，采用精密數(shù)控機床加工，內(nèi)藏雙滾道支承結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)動靈活、輕便可靠。
氨水裝車操作方法
1、收取司機手上的提貨單及發(fā)貨聯(lián)， 帶上裝車應(yīng)備工具去裝車臺。
2、抄車號，對容器合格證。檢查待裝汽槽，若有不合規(guī)項，可以不裝;車上只允許有司機1人，司機的BP機、手機必須關(guān)機。
3、確認汽槽合格后，指揮其對位，待汽槽熄火后，接好靜電接地，司機打開槽車蓋，操作員將鶴管牽引至正對槽車口。
4、與罐區(qū)泵房聯(lián)系品種、罐號、管線號，改好裝車流程，檢查管線、閥門及附件等是否完好。對付油罐檢尺、測溫、測密度，并記錄。
5、打開裝車閥，通知罐區(qū)泵房開泵裝車。
6、裝車作業(yè)中，裝油工不得離開現(xiàn)場，勤看槽車液位，做到分工明確、相互配合。
7、當槽車快裝到標高時，提前5分鐘與罐區(qū)和泵房聯(lián)系關(guān)閥 (或停泵)。
8、裝車完畢，關(guān)閉裝車閥。裝車閥至罐區(qū)段在罐區(qū)放壓。
9、發(fā)油完畢，對收油罐檢后尺、測溫、測密度，并記錄。計算收油罐的前后量，得出實際付油量。在提貨單上填寫發(fā)油噸數(shù)，并登記在油品登記本上。如發(fā)現(xiàn)油品實發(fā)量與預(yù)發(fā)量對不上，以實發(fā)量為準。
10、提起鶴管，封好車蓋、鎖上鉛封、登記鉛封號、斷開靜電接地，通知司機離開。
11、匯總當天油品登記本上油品的噸數(shù)，并與顯示值核對。
12、填寫裝車記錄及交接班等記錄。
13、因氨有毒性，在裝車過程中要注意檢查回收設(shè)施的完好，人在上風(fēng)口，并做好相應(yīng)的防護措施。
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